| Характеристики |
NPR75LK |
NPR75LL |
| Габаритные размеры и масса |
| Длина х Ширина х Высота, мм |
6635 х 2040 х 2255 |
7355 х 2040 х 2255 |
| База, мм |
3815 |
4175 |
| Колея передних / задних колес, мм |
1680 / 1650 |
1680 / 1650 |
| Допустимая полная масса, кг |
7000 |
7000 |
| Снаряженная масса, кг |
2760 |
2790 |
| Грузоподъемность, кг |
4240 |
4210 |
| Кабина |
дневная, 3-местная |
дневная, 3-местная |
| Двигатель |
| Модель |
4HK1-TCN |
4HK1-TCN |
| Экологический класс |
Евро-3 |
Евро-3 |
| Объем двигателя, см3 |
5193 |
5193 |
| Тип топлива |
ДТ |
ДТ |
| Мощность, кВт / л.с. |
110 / 150 |
110 / 150 |
| Крутящий момент, Нм |
404 |
404 |
| Шасси |
| Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая коробка передач |
6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тормоза |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Барабанные |
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / рессорная |
Рессорная / рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
3100 |
3100 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
6600 |
6600 |
| Размеры швеллера рамы, мм |
850 х 216 |
850 х 216 |
| Шины |
215/75R17.5 |
215/75R17.5 |
| Диаметр колес, дюйм |
17,5 |
17,5 |
| Емкость топливного бака, л |
140 |
140 |
| Напряжение бортовой сети, В |
| Стартер |
24В-4,5кВт |
24В-4,5кВт |
| Генератор |
24В-80А |
24В-80А |
| Возможность установки КОМ |
+ |
+ |
| Базовые опции |
| Подогрев зеркал заднего вида |
+ |
+ |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ |
+ |
| Подстаканники |
+ |
+ |
| Фильтр предварительной очистки топлива |
+ |
+ |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ |
+ |
| Аудиоподготовка (антенна, 2 динамика) |
+ |
+ |
| Зуммер заднего хода |
+ |
+ |
| Салонное зеркало заднего вида |
+ |
+ |
| Противотуманные фары |
+ |
+ |
| Стеклоочистители с реулируемой частотой работы |
+ |
+ |
| Пепельницы |
+ |
+ |
| Тканевая обивка сидений |
+ |
+ |
| Подножки кабины пластиковые |
+ |
+ |
| Пластиковый передний бампер в цвет кабины |
+ |
+ |
| Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ |
+ |
